「600369西南证券」美团募资百亿美元:没有边界的平台?

(原标题:美团募资百亿美元:没有边界的平台?)美团发布公告,称拟寻求以增发股票和出售可转债的方式,融资近100亿美元。此次其所募得的资金,将主要用于科技创新,会加大在无人车、无人机配送等领域前沿技术的

「600369西南证券」美团募资百亿美元:没有边界的平台?

(原标题:美国使命筹集数十亿美元:一个无国界的平台?)

美团宣布打算通过增发股票和出售可转换债券来筹集近100亿美元。此次筹集的资金将主要用于科技创新,并将增加对无人机、无人机配送等领域前沿技术的投入。

除了主营业务,互联网巨头也在加快多元化步伐。

4月20日,美团宣布将寻求通过增发股票和出售可转换债券筹集近100亿美元。这是HKEx增发史上最高的数额。公告称,美国代表团筹集的资金将用于科技创新,增加对无人机、无人机配送等领域前沿技术的投资,以及一般企业使用。

根据计划,美团将通过配售共发行1.98亿股,占新股发行后总股份的3.3%左右。腾讯作为老股东,认购了约1135万股。每股价格为273.8港元,较前一个交易交易日的收盘价289.2港元低5.3%。同时,美团还将分别于2027年和2028年发行总额近30亿美元的可转换债券。

“美国代表团希望扩大其业务范围。不限于外卖送餐领域。从本地化服务到金融服务,再到未来的无人驾驶汽车和无人机,美国代表团都参与了。”中南财经政法大学数字经济研究所执行董事、教授潘鹤林在接受《21世纪经济报道》采访时表示,拓展这些业务需要时间和金钱。此时美团融资100亿美元,正是为了拓展多元化业务。

通过这笔融资,美团将继续在全球范围内增加科技人才的招聘。视觉中国

010-2010年4月19日,美团自主研发的新一代无人运载车正式在北京顺义着陆。该车载重量150公斤,体积近540升,运输速度20公里/小时.早在2018年7月,美团就推出了开放式无人配送平台,将自动驾驶技术带入商业配送。

除了已经投入试运行的无人机“小袋”,美团还发布了无人配送的新概念车和无人机。其无人配送开放平台旨在构建完整的工业生态系统。“新一代无人送货车是基于美国使团配送业务场景需求的低速即时送货的最新解决方案。”美团副总裁兼首席科学家夏华夏对《21世纪经济报道》表示,该车的发布标志着美团已经没有人分销自主开发的产品,开始具备标准化大规模生产能力。

去年疫情期间,美团率先在北京顺义部署无人送餐服务,这是美团无人送餐车在室内和园区内交付用户实际订单后首次在公共道路上送餐。截至目前,无人车配送服务已覆盖20多个小区,累计配送3.5万单,自动行驶里程近30万公里。

预计未来三年,美团将登陆北京顺义、亦庄、深圳等地区和城市,实现外卖、杂货购物、闪购等业务场景下的无人配送服务。

目前无人配送主要涉及室内、半封闭公园、开放道路三个重要场景。王兴在最近的金融沟通会上说,一项技术再精彩,也只是手段,不是目的,技术创新的根本目的是为大众服务。“美团是技术驱动型公司,技术创新的目的是实现公司的使命。美团的业务发展不仅需要软件,更需要硬件,这也是美团长期投资无人配送的原因。”

此外,王兴提到机器人是美团投资的重点垂直领域之一。他认为机器人作为一种智能硬件非常重要。在包括机器人在内的各种先进技术的推动下,在生活服务领域提高效率仍有很大的潜力

据财报显示,美团2020年的重大科技投入包括普度机器人(餐厅机器人)、何英机器人、高线机器人、仓库用机器人和通用本体智能机器人,以及与下一代电动汽车和自主驾驶相关的公司。此外,关注还继续关注生物技术和农业技术等前沿科技领域。

“无人送货车送货更准确,可以更好的规划路径。通过实际操作,可以获得一个相对完整的无人驾驶系统,可以存储大量的自动驾驶数据和技术能力。”潘和林解释说,无人运载车是为了满足特定的运载场景而设计的。一种是落地需要时间,另一种是满足特定场景下更多的需求,比如在人迹罕至的地区送货,比如人力难以到达,楼层较高,或者协助送货人员缩短行程。因此,无人运载车是一项补充技术,不会取代骑手。

在王兴看来,在生活服务领域,提高效率、降低成本的潜力很大。目前,美团拥有一万多个R&D团队,是中国最大的工程师团队之一。到2020年,R&D每年的投资将超过100亿元。《21世纪经济报道》记者从美团获悉,通过此次融资,美团将继续在全球范围内加大科技人才的招聘力度。

加大垂直领域投资

值得注意的是,虽然公告没有提到社区团购业务,但新股发行和债券融资的时机正好是互联网巨头增加对新兴电子商务投资的时候。互联网巨头不约而同地将新鲜的电子商务视为下一个增长故事,称“没有投资”。

此刻,这个节点也极其关键。“今年大家还在押着,行业品牌还没固化,谁是老大还不清楚。”中国菜

产业分析师朱丹蓬认为,明年生鲜电商的行业格局可能会初步成型。

对美团而言,社区团购是美团未来重点发力的关键赛道。王兴强调,这是5年一遇、甚至10年一遇的机会,能为电商创建新的基础设施的机会,可遇不可求。市场亦有传闻,美团此轮融资,将大规模投向社区团购赛道股票配资次新股。

但对此,盘和林指出,社区团购其实是一个很小的方面,社区团购在本地化服务项目之下,随着政策上对社区团购的收紧,这一块未来通过服务的方式,也是会有发展。但这只是美团多元化业务的其中之一。

近日,抖音上线了点餐系统。不仅仅是抖音虎视眈眈,快手、哈啰、滴滴、百度等互联网巨头都在加入本地生活赛道。艾瑞咨询数据显示,本地生活服务市场是一个万亿级市场,但线上渗透率仅有12.7%,仍有较大的潜力空间。

面对对手咄咄逼人的攻势,美团选择此时配股融资,实在有“备战”意味。美团公布2020年业绩显示,去年公司实现收入1147.94亿元,同比增17.7%;年内溢利47.07亿元,同比增110.5%;经调整溢利净额31.2亿元。经营现金流由2019年的56亿元增长至2020年的85亿元。2020年餐饮外卖业务交易金额同比增24.5%至4889亿元。

此外,在美团此次公布100亿美元投资无人技术的计划后,截至发稿,美团港股股价较前一日微涨至每股293.6港元。外卖配送人力成本居高不下的背景下,如果一部分订单采用无人驾驶,有望能够改善效率和成本。

一名无人车行业从业人士向21世纪经济报道记者透露,美团和京东的配送无人车可能在下半年批量落地,规模在百台左右。“很多巨头都已经推出了无人物流的产品,但是使用率还不是很高。在技术发展和需求变化的双重推动下,劳动密集型的方式必须向科技型和人才密集型转变,但是还需要找到最适合的场景。”

(作者:陶力,易佳颖 编辑:李清宇)

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