但整体上，电动汽车如今大多都为新势力，质量上都是相差无几的。
但从2022年3月的汽车销量来看，比亚迪、特斯拉、五菱、小鹏、奇瑞等电动汽车品牌无疑是市场上的顶流。
2022年3月国产新能源厂商销量排行榜
| 品牌 | 2022.3 | 2021.3 | 同比 | 份额 |
| 比亚迪 | 103229 | 23788 | 334% | 23.2% |
| 特斯拉 | 65754 | 35478 | 85.3% | - |
| 上汽通用五菱 | 46791 | 33253 | 40.7% | 10.5% |
| 奇瑞汽车 | 20350 | 5630 | 261.5% | 4.6% |
| 广汽埃安 | 20317 | 7013 | 189.7% | 4.6% |
| 小鹏汽车 | 15414 | 5102 | 202.1% | 3.5% |
| 长安汽车 | 15233 | 4076 | 273.7% | 3.4% |
| 长城汽车 | 14999 | 13049 | 14.9% | 3.4% |
| 吉利汽车 | 13633 | 3604 | 278.3% | 3.1% |
| 哪吒汽车 | 12026 | 3246 | 270.5% | 2.7% |
以上数据仅供参考，具体以官网发布为准
新能源汽车哪个品牌好？
1、比亚迪
比亚迪是中国的本土品牌，在国内有9大生产基地，总面积接近700万平方米。
在新能源领域当中，动力优势是比较明显的。
其中以唐DM为例，发动机马力达到586，百公里加速只需4.3秒。
这样的表现，基本可以和30万级别的超跑媲美了。
不过，比亚迪的品牌影响力在新能源领域当中还是比较弱的。
毕竟比亚迪在新能源品牌当中的定位比较低端，大部分车型在十几二十万左右，主要受众也是中下阶级。
2、特斯拉
特斯拉是美国的新能源汽车品牌，其品牌的知名度就不言而喻了。
在该领域当中，还没有几家电动汽车的品牌知名度能做到像特斯拉这种程度的。
其次特斯拉的bms技术是比较出众的，这主要表现在续航和电池的使用寿命上。
特斯拉物理按键的取消，通过中控虚拟按键去操控的设计，虽然赋予车主满满的科技感，但这样一来也受到不少车友的诟病。
比较明显的就是降低了行车的安全性，比方说在驾驶的过程中，需要调整某样东西的时候，车主就不得不在车机屏幕中戳来戳去。
3、小鹏
小鹏同样是国产的电动汽车品牌，和其他汽车品牌相比，小鹏就显得有些许年轻了。
目前，小鹏汽车主要在肇庆和郑州生产，但研发地却在广州、深圳、北京、上海、以及美国硅谷、圣地亚哥等城市。
其中续航达到707公里的P7车型，是小鹏目前比较主打的。
