而上海市发布的《关于晚上新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》也明确说明了，对插电式车辆需满足在本市有充电设施，而且在2022年结束后将不再对
个人用户或单位用户购买插电式混动车给予专用牌照额度。
上海新能源牌照制度
上海市在新能源牌照制定方面与其他城市有所不同，其推行的是一车一牌规章制度，换句话来说，上海新能源牌照是连同车辆一起报废的，同时三年内不可转让过户。
所以想要购买上海牌照新能源汽车的小伙伴们，若是不能接受这种制度，就要认真考虑，尽量理性消费。
另外，上海市也不再另设地方补贴。
其中，国家推行的补贴政策也就分为两部分，一部分是国家补贴，另一个是地方补贴，如今没了地方补贴，也就只能申请国家补贴了。
换一种想法，2022年对于新能源汽车的优惠政策算是末端了。
赶在各类补贴政策结束前，可能会有很多人一股冲劲的购买新能源汽车，这样对于制造商来说也未必不是一件好事，还会形成2022年新能源汽车又一次的爆发性增长。
