然而，这一事尚未得到上海市政府的官方消息发出，恢复10万以内车送绿牌仍然存在不确定性因素。
假如，上海市宣布10万元以下以及车长4.6米以内的新能源汽车不再发放免费绿牌，那日后的汽车市场将会发生怎样的变化，答案也许是价格10万以下的车型会在上海汽车市场失去地位。
10万以下新能源不能上沪牌
市场上10万以下的新能源汽车可以说随处可见，其中最常见的是五菱宏光MINI EV，还有宝骏E100、宝骏E200、长安奔奔EV、奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫等。
这些车型都无法再给予免费绿牌，况且想要在上海上绿牌需要的条件要有：
1、车长满足4.6米以上，车辆价格10万元以上；
2、有上海户籍或居住证；
3、近期连续缴满24个月的社保；
4、个人征信良好；
5、没有上海牌照新能源汽车；
7、有停车位以及具备充电桩。
众所周知，在汽车市场上不是所有的车辆价格都在十万以上，有些车企就是专门推行以实惠价格打造有质量的汽车。
那么这一举措的推出，又会有多少汽车制造商慌了手脚呢。
我猜大家第一时间想到的会是五菱宏光MINI EV，俗称马卡龙，这一措施可能会让其车型失去庞大的上海市场。
