动力换挡变速箱是什么 动力换挡变速箱是自动挡吗

　　动力换挡变速箱是什么在动力换挡变速箱是换挡过程中动力不中断的一种有级变速箱，其主要工作原理是采用摩擦离合器（多为湿式、多片结构）作为动力换档执行元件的负载换档机构来实现的。

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动力换挡变速箱是自动挡吗

　　动力换挡变速箱是自动挡的。

　　动力换挡是自动变速器，装动力换挡的车都是自动挡。我觉得powershift是在手动挡基础上开发的产品。这种变速器的结构类似于手动变速器。

　　powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。

　　动力换挡有两种，一种是干式，一种是湿式。干式动力换挡的离合器片不浸在变速器油中，而湿式动力换挡的离合器片浸在变速器油中。干式动力换挡的换挡速度快，传动速度也很高。

　　湿式动力换挡能承受的扭矩更大，这样的变速器可靠性和耐久性也很好。湿式动力换挡的结构更复杂，并且这种变速器的成本也更高。

　　汽车上经常遇到的自动变速器有两种，一种是at变速器，一种是cvt变速器。At是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速器。

动力换挡变速箱是什么

　　动力换挡变速箱是换挡过程中动力不中断的一种有级变速箱，其主要工作原理是采用摩擦离合器（多为湿式、多片结构）作为动力换档执行元件的负载换档机构来实现。

　　动力换挡变速箱由于换挡过程简单，且动力不中断，改善了拖拉机的操纵性能，提高了工作效率。

　　由此看来，动力换挡变速箱是一种非常适合在拖拉机上使用的变速箱，并且克服了传动拖拉机变速箱的缺点，实现了动力不中断的换挡形式，大幅度提升了工作效率，是目前许多拖拉机制造商的首选变速箱。

　　实现动力换挡的主要控制元件有动力换挡变速箱、拖拉机电液控制单元、液压系统三大部分；

　　变速箱的液压控制系统除对变速箱强制润滑外，还控制换挡离合器、主离合器、PTO和前桥驱动的分离和结合，以及制动器的制动。