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自动启停一定要在D档吗 频繁自动启停伤车吗

2024-03-07 22:41 阅读了

  自动启停一定要在D档吗在自动启停确实是需要挂在D档的位置,并且还需要在挂D档的同时踩刹车,这样自动启停功能才会正常工作的。

  关于自动启停一定要在D档吗以及自动启停一定要在D档吗,发动机自动启停为什么只能在D档上,自动启停关闭后,D档能停车吗,自动启停时挂n还是d档,自动启停在D档需要一直踩刹车吗等问题,小编将为你整理以下的汽车知识:

自动启停一定要在D档吗

频繁自动启停伤车吗

  频繁自动启停伤车的。

  为了更好的使用自动启停,也为了让大家更能理解自动启停的作用,咱们首先要了解什么是自动启停,一般来说,咱们所讲的自动启停指的就是发动机附带的自动启停系统,其原理倒也称不上多复杂,因为早在上个世纪的30年代就已经有了自动启停的技术,但是到了80年代才真正做到了广泛应用到传统车型上,这一点比较像现在的L4级自动驾驶功能。

  当然,不同品牌的自动启停技术都有自家独有的特点,所以其原理咱们就不过多介绍,先来看一下自动启停的效果,其实自动启停的作用,无非就是在车辆行驶的过程中,如果遇到需要临时停车的情况,只要自动启停功能处于开启阶段,踩下刹车几秒后发动机就会自动熄火,等到需要前进时,松开刹车踏板,发动机就会自动启动,以此来达到省油的目的。

  自动启停一般不会伤车

  正如前文所说,自动启停,只是用来控制发动机自动熄火以及自动启动的控制系统,其目的是为了让车型更加省油,所以并不涉及太多高深的技术以及科技性功能,甚至可以当作简单的自动开关来理解,所以一般来说,正常情况下的自动启停动作是不会伤车的,当然,特殊情况下也确实会对某些配置造成损伤,这个咱们在后文会将常见的情况列举出来。

  自动启停可能会伤汽车电瓶

  虽然自动启停功能在一般情况下不会伤车,但是有些车型的自动启停可能会伤到汽车电瓶,当然,并不是说自动启停功能存在技术性缺陷,而是说有些车型使用的汽车电瓶不够高级,要知道,触动自动启停的时候,需要汽车电瓶的供电和断电,但是,能承受频繁供电断电的汽车电瓶,一般都是1500元以上的,而有些车型的定价决定只能选择7、8百的电瓶。

  所以,这些车型的电瓶质量很可能克服这样的情况,短时间的频繁自动启停动作(比如堵车的时候),可能会导致汽车电瓶受到一定程度的损伤,不过说到底,如果电瓶质量较低,那么,就算没有自动启停功能带来的额外负荷,这款车型的汽车电瓶,也会受到其他配置带来的损耗。

  有些情况最好别用,否则会伤车

  在看完了自动启停的作用以及对车型和电瓶的影响之后,咱们已经知道了,在一般情况下自动启停是不会伤车的,那么接下来就让咱们来聊一聊汽修工口中,哪几种情况下,不关掉自动启停会伤车。

  1.涉水行驶必须关闭自动启停

  最重要的事情当然要放在第一个分享,在涉水行驶时,请务必关闭自动启停系统,记住是必须是必须关闭,而不是最好,咱们都知道,发动机在工作状态下是需要输送汽油与空气的,但是在涉水的情况下,咱们机舱和排气口附近,很可能一般会有污水进入,所以在涉水行驶时必须关掉自动启停,以此来保护发动机和排气设备。

  在涉水行驶时,自动启停如果处在开启的状态,那么,在行驶中遇到需要停车或者其他意外状况,踩下刹车之后,发动机就会熄火,这个时候,咱们的进气系统能提供的压力就会突然减少,污水很容易就会从排气管倒流进入发动机附近,轻则导致发动机积碳严重,重则导致发动机大修,所以在涉水行驶时必须关掉自动启停功能。

  2.泊车时最好关闭自动启停

  另外,在泊车的时候最好也关掉自动启停系统,因为在倒车或侧方停车的情况下,咱们的车辆是处于低速行驶的,而且咱们也不能保证每一次停车都能一次搞定,所以,如果期间停车的次数比较频繁,或者持续时间较长,就会导致自动启停频繁的工作,最终给发动机和汽车电瓶带来过量的工作负荷,算是另一种意义上的伤车。

  3.拥堵路段关闭自动启停

  相信有些车友在看完前一段的时候,也已经想到了,在拥堵路段也应该关闭自动启停,因为咱们当时肯定是不规律的走走停停,特别是上下班高峰和长时间的红绿灯路口,前面的车辆一点点“耸动”,自己只能一点点跟进,如果自动启停功能处于开启状态,咱们每一次走停,都会产生非常大的顿挫,不仅会对发动机和汽车电瓶产生额外的负荷,同时,还会让咱们因为拥堵而烦躁的心情更加差劲。

  4.油量不足时开启自动启停会伤车

  另外,在正常用车的过程中,咱们也应该在合适的情况下,关掉自动启停功能,比如当仪表盘上的油灯亮起时,咱们如果依然开启自动启停功能也会比较伤车,众所周知,油灯亮起就意味着流量不足,但是你知道么,油量不足时,并不仅仅意味着咱们需要加油,还意味着处在油箱中的燃油泵会因此散热过慢。

  如果你问燃油泵与自动启停有什么关系?汽修工会告诉你,那关系大了,燃油泵一般是在安装在油箱内部的,为发动机油路提供压力,如果油量不足的话,在正常行驶过程中,自动启停频繁的发发挥作用,燃油泵更容易因为油量不足而散热缓慢,使用寿命会受到损伤,如果严重的话,还会因为无法提供足够的压力,导致发动机或油路产生积碳或油泥堵塞,所以油量不足时,开启自动启停也是会伤车的。

自动启停一定要在D档吗

  自动启停确实是需要挂在D档的位置,并且还需要在挂D档的同时踩刹车,这样自动启停功能才会正常工作。

  如果自动启停在工作状态时,因为一些原因需要停车,只要踩下刹车两秒以后一般发动机就会自动熄火,想要重新起步的话也非常的简单,只要在松开刹车踩油门或轻轻转动方向盘,就可以再次启动发动机。

  如果挂在D档时,一般自动变速箱内部的齿轮都在一档上,所以短时间内停车,挂D档踩刹车对车子是比较有利的,但如果长时间停车就应该挂N档拉手刹。

  因为自动启停系统,为了能够使车子再次起步时拥有更快的速度,发动机熄火时的变速箱仍需要在档位上,所以把刹车松开以后,只要启动发动机就可以很快的起步;

  在等红绿灯的时候或者是其他原因需要短时间停车时,都可以使用自动启停功能。

  自动启停车可以给别人搭火吗

  可以的。

  自动启停车可以给别的车辆搭火。带自动启停系统的汽车搭电时的流程与不带自动启停系统的车是相同的。

  搭电时需要找两个搭电线,并且要将两台车的电瓶正极连接在一起,负极也连接在一起,然后被搭电的汽车就可以启动发动机了。

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