三元催化清洗剂真的有用吗在三元催化清洗剂有用的，对于轻度的三元催化器堵塞，该清洗剂还是非常有用的，但如果是比较严重的堵塞，光凭清洗剂是没多大效果的，必要时需要进行拆卸清洗，出现破损或堵塞严重的情况下，就需直接更换新的三元催化器的。
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老车不建议清洗三元催化器吗
老车建议清洗三元催化器的。
老车不建议清洗催化器这是不太正确的说法，三元催化器是否清洗是要从汽车行驶的里程来看。
车辆行驶里程比较短并没有很大的必要清洗三元催化器，行驶里程比较长的，里程达到几十万公里的话，三元催化器里的金属会失去活性，所以才要进行清洗。清洗三元催化器可以让滤网上的碳硫颗粒被清除掉，这些颗粒是不怕高温的，所以只能以这种方式来清除。
三元催化器的使用寿命很长，一般是不会失效的，也不会坏，但是一定要定期进行清洗，清洗的时候需要使用正确的方法才能让三元催化器拥有较长的寿命。
三元催化器堵塞会造成哪些影响?
1、油耗会大幅增加，因为三元催化器的堵塞让喷油和进气之间的间隔被调整了，所以油耗增加了。
2、汽车动力明显不足，排气的时候不顺畅，这在涡轮增压的车型上能明显感受到。
3、发动机出现抖动，故障灯会发亮，严重的话还会造成汽车熄火。三元器被堵塞了废气会无法排出，压力会造成发动机抖动。
4、汽车尾气的排放不符合排放标准，因为三元催化器的堵塞让很多有害气体没有经过净化就直接排放出来。
5、汽车出现自燃现象，当温度上升到一定程度后再加上容易点着的零件就会发生自燃了。
三元催化清洗剂真的有用吗
三元催化清洗剂有用的，对于轻度的三元催化器堵塞，该清洗剂还是非常有用的，但如果是比较严重的堵塞，光凭清洗剂是没多大效果的，必要时需要进行拆卸清洗，出现破损或堵塞严重的情况下，就需直接更换新的三元催化器。
正常情况下是行驶1万公里左右就要清洗一次三元催化器，如果清洗得当，那么三元催化器一般可以使用10万公里~25万公里，但如果长期不清洗的话，可能只能使到5万公里~10万公里就报废了。
但这只是参考数据，具体还是要根据车主的实际用车情况来决定是否清洗。
三元催化清洗剂直接倒入油箱可以吗
是可以的。
三元催化清洗剂可以直接倒入油箱。清洗剂会融合燃油一起在经过车辆三元催化器时,
对催化器进行清洗,虽然清洗效果非常有限,但是这种清洗车辆三元催化器的方式操作简单,价格便宜。
