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丰田的cvt变速箱耐用吗
丰田的cvt变速箱耐用的。
丰田cvt变速箱是较为耐用的，使用寿命能够达到20万公里左右，使用了同轴双排出口油泵技术，不同的负荷下使用的油道是不同的，这样能够较好地提升工作效率，最主要的特点也是降低油耗，提高燃油经济性，
丰田旗下的雷克萨斯ES200车型的cvt变速箱还多了一组齿轮，这组齿轮叫做起步齿轮，是在车辆起步的时候会使用上，先是利用齿轮运转，然后用回到了钢带传动，这样能够让车辆在起步的时候获得到更快的响应速度，而且钢带对扭矩的负担也能够降低不少。
丰田CVT变速箱的具体情况
1、变速箱的传动效率会不太高，如果载荷过大也会难以承受，还可能出现打滑的情况;
2、变速箱的结构不算太复杂，变速箱的技术也较为成熟，维修起来较为便利，维修成本不算高;
3、变速箱的档位设定会较为自由，传动系统中各个方面的平衡都能较好达到理想状态，这样的变速箱也不容易出现故障;
4、变速箱有着较快的换挡速度，结构也得到了较好的优化和升级，而且钢带轮也是比较小且轻的，理想状态下的换挡速度能够提高10%左右;
5、但即使是cvt变速箱的丰田车，也不要经常猛加速，而且S档也要少用一些，在爬坡的时候可以使用，正常用车时则选择D档。
丰田sienna是什么车
丰田sienna是丰田旗下的一款中大型MPV车型，该车中文名称为塞纳。
丰田sienna是丰田针对北美消费者所设计的一款汽车，所以在1997年推出北美汽车市场时，凭借其针对性的车辆设计，取得了非常成功的销量。
对于北美商务汽车市场而言，丰田赛那的地位就跟别克GL8在我国商务车市场一样，都是人们心目中的商务车天花板。
丰田sienna采用前麦弗逊式独立悬挂加后扭力梁式非独立悬挂，有前驱和全时四驱车型可以选择；
搭载3.5L排量V6发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率198KW，最大马力269PS，最大扭矩332N·m。
丰田sienna的一大亮点就是，座椅中部的扶手台可以前后滑动，第二排座椅既可以是两个独立作为，也可以变为一排整体作为，从而使得新SIENNA塞纳升级为8座布局。
