车辆在什么情况下要做四轮定位 车辆是先买保险还是先上牌

　　车辆在什么情况下要做四轮定位在驾驶车辆在马路上行驶中如果发现轮胎偏磨、直线行驶中方向盘不正、方向盘回正后车跑偏，这时候就需要做四轮定位了，这是日常用车中最明显的四轮定位偏差现象的。

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车辆是先买保险还是先上牌

　　车辆是先买保险的。

　　新车一般是先买保险再上牌照，因为上牌需要保险缴纳凭证。

　　国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

车辆在什么情况下要做四轮定位

　　驾驶车辆在马路上行驶中如果发现轮胎偏磨、直线行驶中方向盘不正、方向盘回正后车跑偏，这时候就需要做四轮定位了，这是日常用车中最明显的四轮定位偏差现象。

　　如果没有以上情况发生，那么完全不用做四轮定位。

　　四轮定位，不属于车辆的保养项目，应该说四轮定位属于异响维修的弥补手段，一般需要做四轮定位的主要有以下三种原因：悬挂受到过大的外部冲击导致变形，需要做四轮定位。

　　车辆使用时间长，悬挂衬套磨损导致悬挂角度改变，需要做四轮定位。

　　车辆维修过或者更换减震以及转向系统之后，就要做四轮定位的。

　　因为底盘系统各个部件之间的角度精密度需要进行调校。

　　四轮定位只做前轮吗

　　不一定的。

　　分两种情况。非独立悬挂：如果车的后悬架是非独立悬架，就不用做后面，做前面2个就行了;独立悬挂：如果车的后面悬架是独立悬架，就得做四个轮胎的定位了。

　　四轮定位从字面意思上来说的话，给人感觉好像是与四个车轮有关，其实不然，汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位。这种相对位置之间的距离、角度等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时候就是围绕这些参数来做文章的。通过调整这些参数让汽车行驶达到最佳状态。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其中还有一些参数是不可调的。四轮定位的操作需要借助四轮定位仪，包括一个四柱举升机加以配合。不要小看这些参数，如果某个参数出现异常，哪个角度稍稍大了一点，对汽车的正常行驶可会有很大的影响。