怠速控制阀常见故障是什么在电控怠速控制阀保证了电喷发动机正确的怠速；根据发动机转速、温度、油门开关、空调等信号；ecu通过红叉操作调整怠速控制阀的。
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怠速控制阀和怠速马达是一回事吗
是的，怠速控制阀和怠速马达是一回事的。
是同一样东西带电子节气门的车辆没有怠速马达:
1、怠速控制阀由点火开关供电只要点火开关转至ON位置怠速控制阀即通电发动机电脑控制其电路搭铁;
2、当发动机的工作参数偏离正常值时便使用该阀来调整怠速转速。
怠速控制阀常见故障是什么
电控怠速控制阀保证了电喷发动机正确的怠速；
根据发动机转速、温度、油门开关、空调等信号；
ecu通过红叉操作调整怠速控制阀。
当怠速低于设定转速值时，计算机指令怠速控制阀打开进气旁路通道或直接或直接加大节气门开度，从而增加进气量，提高发动机怠速。
当怠速高于设定转速时，计算机会指令怠速控制阀关小旁通通道，使进气量最小，降低发动机转速。
因为机油污染和积碳，怠速控制阀迟滞或卡滞，节气门关闭不当，ecu无法正常调节发动机怠速，导致怠速不稳。
诊断方法：检查怠速控制阀的驱动声音，如果没有驱动声音，怠速控制阀将失效。
故障排除：清洗或更换怠速控制阀，使用专用解码器设置基本怠速。
怠速能给汽车电瓶充电吗
可以的。
可以,但是怠速充电效果并不好。发动机启动后,发电机发出的电,除了供应车辆本身用电,剩余的电流不多,起码要发动机转速上了2000多转后电流才会足一些,所以不建议怠速充电。
当然可以的!发动机通过皮带直接驱动发电机。只要发动机启动,发电机就进入工作状态了。 发电机发出来的电,其实是经过整流和稳压处理的,所以只要发动机启动,哪怕只是怠速,都依然在给电瓶充电的。
