涡轮增压器为什么容易坏在涡轮增压器一般不容易坏，涡轮增压寿命一般都是在30万公里左右，如果平常没有对涡轮增压做好保养工作，就会导致涡轮增压使用寿命缩短，需要提前更换的。
关于涡轮增压器为什么容易坏以及涡轮增压器为什么容易坏呢，涡轮增压器为什么容易坏掉，涡轮增压器会坏吗，什么原因会导致涡轮增压器坏，涡轮增压机容易坏吗等问题，小编将为你整理以下的汽车知识：
涡轮增压器是一直工作吗
不是的，涡轮增压器不是一直工作的。
涡轮增压器并不是一直在工作的，而是根据动力需求来决定的。
如果你动力需求很小，那么增压器上的废气旁通阀直接开启，废气都直接进入排气管，
不推动涡轮，增压器就不工作，顶多在少量废气的影响下以很低的速度转着玩儿。
涡轮增压器为什么容易坏
涡轮增压器一般不容易坏，涡轮增压寿命一般都是在30万公里左右，如果平常没有对涡轮增压做好保养工作，就会导致涡轮增压使用寿命缩短，需要提前更换。
涡轮增压器主要靠机油和防冻液的保护进行润滑和冷却，所以机油最好是全合成机油，以及正品合格的质量，才能保证发动机及涡轮增压的正常工作。
因此增压器寿命跟保养有关，首先机油要合格，最好是全合成机油，发动机的空气滤芯脏了就要更换掉，不然那些泥沙杂质等吸入涡轮增压器，再进入到节气门等地方，这样也会影响涡轮增压及发动机的工作稳定性。
如果能做到以上几点，涡轮增压器就很难坏了，但是涡轮增压器的一些附件就有可能坏，比如涡轮增压器的旁通电磁阀，一般这个坏了到修理厂换这上这个附件就可以了，价格也就几百块左右。
涡轮增压器可以调节吗
是可以的。
一般的涡轮增压器,在排气歧管和排气管(排气涡轮在中间)之间有一个阀门,
这个阀门是控制增压值的装置,可以调节,不过要在适用范围内。
