自适应巡航怎么用在通过多功能方向盘的按键进行控制，进入自适应巡航设置选项，找到驾驶辅助功能并使用功能，确定后进入选择标准模式，即自适应巡航模式的。
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自适应巡航是自动驾驶吗
自适应巡航不是自动驾驶的。
全速自适应巡航不等于自动驾驶，而是半自动驾驶。它只是一个驾驶员辅助配置。
开启此模式时，它会保持安全跟车，与前车一起停车起步。但是别人强行插队，或者转弯时有紧急情况，司机需要及时刹车，很难识别。
自适应巡航怎么用
通过多功能方向盘的按键进行控制，进入自适应巡航设置选项，找到驾驶辅助功能并使用功能，确定后进入选择标准模式，即自适应巡航模式。
自适应巡航简称ACC，属于汽车巡航的一种，相当于定速巡航的升级版，定速巡航可以将车速定在某一个固定的速度，而自适应巡航则是将汽车定速在某一个速度区间，并根据雷达（一般在车头车标里）扫描与前方车辆的车距，自动控制速度。
通过车头雷达的反馈信息，再经过ECU行车电脑的计算，ACC自动巡航系统可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；
通过反馈式加速踏板感知到驾驶者施加在踏板上力度的大小，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。
当ACC自适应巡航只有在车速是25KM/h的情况下，才会工作，当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。
通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现停车/起步功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况（不过城市车速比较复杂，不建议在城市用）。
自适应巡航是不是l2
是的。
自适应巡航是l2,这个高配的自信巡航系统相对来说还是比较好用的,其实这个带有自适应巡航系统的话,
就属于L2级别的自动驾驶辅助系统了,毕竟L2级别的自动驾驶辅助系统定义就是实现某种功能的自动。
