而插电式混合动力汽车，则具备燃油驱动、电力驱动两种驱动系统，可以实现“纯电、纯油、油电混合”三种模式。
至于增程式汽车和插电混动汽车哪个好，就要分情况而论了。
如果单论动力，那么自然是插电混动会比较好，因为它的发动机可以直接驱动。
而增程式的发动机这只能用来发电，汽车后段动力会比较逊色。
但对于售价、故障率、保险、维修、保养费用方面，插电混动汽车就要贵许多了。
因为插电混动可以说是具备两套完整的动力系统，那么也就继承了两种车型的优缺点。
那么故障率自然会高些许，并且由于动力系统多，后续保养项目也会多些许，至于维修保养那就更不用说了。
相反，增程式是用电去驱动的，发动机又仅用来充电，没有变速箱等大件，那么在售价、维修保养和使用成本方面都会低许多。
除此之外，两者在车内电力充足的情况下，都是优先用电的，没电再以燃油辅助，并且都能享受新能源政策，对此并没有太大的可比性。
只能说，如果追求驾驶体验，那么可以选择插电混动，但如果追求经济实惠、用车成本，那么就可以选择增程式。
