首先就是特斯拉经常进行降价，不少人都秉承晚买就不会亏想法。
其次，上了蓝牌的特斯拉在用车方面会受到一定的限制，比方说限行、不免费停车等。
对于本身就是新能源车的特斯拉而言，处处受限自然也就等于被割韭菜。
蓝牌特斯拉并无特别之处
其实蓝牌特斯拉本身也并非是什么梗，这主要是特斯拉进入中国市场的时候，还没实行新能源号牌。
所以特斯拉这等新能源车型，也就得跟普通燃油车一样上蓝牌。
后续新能源号牌实行后，按照规定新能源车是必须上绿牌的。
而已经上了蓝牌的则可以继续使用或申请更换绿牌，那么没有更换的，自然就成了所谓的蓝牌特斯拉，所以本身并非是有什么特别之处。
特斯拉蓝牌会很贵吗？
如果是在未实行新能源车牌时所购买，那么确实是会贵一点。
因为当时的特斯拉基本上都是进口的model X和model S，其中的model X售价高达80-90万元。
和如今的过产model Y和model 3相比，自然是贵些许。
