上坡辅助和自动驻车的区别 上坡辅助是自动开启吗

　　上坡辅助和自动驻车的区别在上坡辅助和自动驻车的主要在于：使用方法和作用不同的。

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上坡辅助是自动开启吗

　　上坡辅助是自动开启的。

　　上坡辅助自动开启的条件如下：1.肯定是要在一个上坡。2.然后没有挂在P挡。3.没有踩油门。4.车子是处于静止状态，还没有拉手刹。

　　这项功能主要是起到在车辆上坡时的辅助作用，简单点来说如果车辆遇到上坡路段，上坡辅助会帮助车辆进行上坡，方便车辆的行驶，就好像自动为车主聘用了一个推车员一样，能够省不少力。

　　遇到上坡，开启自动驻车以后，它也是不会溜车的，而且它不会像上坡辅助一样有时间限制，只要你不踩油门，它就一直提供制动力。

上坡辅助和自动驻车的区别

　　上坡辅助和自动驻车的主要在于：使用方法和作用不同。

　　使用方法不同：上坡辅助功能是属于车辆的一个平衡杆装置，当车辆只要达到了刹车以及上坡的条件之下，上坡辅助功能就会自动开启，这种是不能自动关闭的。

　　而自动驻车功能可以使用按钮进行开启或者关闭，一般自动驻车功能的按钮是AUTOHOLD，通常都是在车辆电子手刹开关附近。

　　作用不同：上坡辅助功能只有在车辆上坡期间才会使用，需要先停车，然后再去重新起步才能开启，最主要的作用就是避免车辆在起步期间有溜车的情况。

　　而自动驻车功能就是当车辆在路上行驶期间，碰到道路拥挤或者红灯的时候，踩刹车当车辆停止以后，此时打开自动驻车功能，就意味着不需要踩刹车，车轮就会自动锁死，避免溜车，等到想要起步只需要踩油门加速即可。

　　上坡辅助可以加装吗

　　上坡辅助能加装的。

　　但是需要根据车型决定。因为并不是所有的车型都是能够后期加装的,只有一些车辆有ESP系统的车型才可以在后期加装上坡辅助系统,因为上坡辅助系统属于ESP系统的一个衍生功能,

　　所以如果车辆本身并没有ESP系统,那么是无法后期加装上坡辅助的。 上坡辅助系统可以让车辆在没有使用手刹的情况下,在坡路上面能够起步,而且不会有溜车的现象。