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DCT双离合变速器的优缺点有哪些 双离合变速箱好吗

2024-04-01 21:41 阅读了

  DCT双离合变速器的优缺点有哪些在DCT双离合变速器的优点如下:由于没有液力变矩器作为传动环节,因此效率与手动变速箱相仿;若搭配上合适的换挡逻辑,甚至可以获得比手动变速箱更佳的燃油经济性的。

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DCT双离合变速器的优缺点有哪些

双离合变速箱好吗

  双离合变速箱好的。

  双离合变速箱可以实现快速换挡,这是传统变速箱做不到的,所以各大厂商对这项技术都非常热衷,即使有很多困难,也要努力克服技术困难,开发自己的双离合变速箱。同时,双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。

  1.由于换挡更直接,动力损失更小,其油耗可降低10%以上。

  2.双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。用两套离合器代替变矩器。两套离合器相互交替工作,达到无间隙换挡的效果。

  3.因为没有变矩器,所以可以充分发挥发动机的动力。同时两套离合器交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力故障非常有限。

  双离合器变速器

  1.双离合器变速箱,也称为直接换档变速箱(DSG)。它也有近70年的历史,但这款变速箱很久没有被人所知,也是在不久前才真正用于量产车。双离合变速箱优势明显,但内部结构非常复杂。

  2.双离合变速箱(DCT)有两套离合器,分别由电子控制和液压系统驱动,两套离合器分别对应两套行星齿轮,使传动轴对应分为两部分,中心实心传动轴负责一套齿轮,空中心传动轴负责另一套。可以看出,双离合的内部结构几乎完全颠覆了传统的变速箱形式。

  1.双离合器变速箱,也称为直接换档变速箱(DSG)。它也有近70年的历史,但这款变速箱很久没有被人所知,也是在不久前才真正用于量产车。双离合变速箱优势明显,但内部结构非常复杂。

  2.双离合变速箱(DCT)有两套离合器,分别由电子控制和液压系统驱动,两套离合器分别对应两套行星齿轮,使传动轴对应分为两部分,中心实心传动轴负责一套齿轮,空中心传动轴负责另一套。可以看出,双离合的内部结构几乎完全颠覆了传统的变速箱形式。

DCT双离合变速器的优缺点有哪些

  DCT双离合变速器的优点如下:由于没有液力变矩器作为传动环节,因此效率与手动变速箱相仿;

  若搭配上合适的换挡逻辑,甚至可以获得比手动变速箱更佳的燃油经济性。

  其本质是两个手动变速箱组合到一起,因此生产容易,成本比传统自动变速箱更低。

  换挡速度仅次于序列式变速箱。

  DCT双离合变速器的缺点如下:因为必须使用两套输出轴,因此双离合变速箱的体积较自动变速箱大并且更重。

  由于没有液力变矩器,当车辆起步和低速运行时,离合器不得不长时间处于半联动状态。

  如果厂家在此时的调教倾向于反复换挡或长期处于半联动状态,变速箱的离合片很容易积累过多的热量。

  当车辆处于湿热或极度拥堵的环境中长时间运行,变速箱的离合器很容易因此损坏。

  尤其是干式双离合变速器,因为缺少散热装置,更可能导致离合器及驱动机构无预警的失效。

  目前市面上平价车使用的双离合变速器,故障率高。

  维修费用昂贵,大多由后勤单位修缮完成后,将整颗变速箱总成吊至前线做整颗变速箱更换。

  dct是自动挡吗

  是的。

  “属于自动挡,属于双离合变速箱,是德系车辆主要搭载的变速箱之一,

  dct变速箱是基于手动挡变速箱而打造的自动变速箱,可以通过手动的方式操作,通过自动的方式操作,提供发动机动力输出。

DCT双离合变速器的优缺点有哪些 双离合变速箱好吗

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