大头条网 / 经验分享 / 正文

多点电喷和直喷哪个好 多点电喷可以改气吗

2024-04-15 12:25 阅读了

  多点电喷和直喷哪个好在直喷好的。

  关于多点电喷和直喷哪个好以及多点电喷和直喷哪个好有什么区别,多点电喷和缸内直喷哪个好,汽车多点电喷和直喷哪个好,电喷和直喷哪个更耐用,电喷直喷的区别哪个好等问题,小编将为你整理以下的汽车知识:

多点电喷和直喷哪个好

多点电喷可以改气吗

  多点电喷是不可以改气的。

  多点电喷发动机不能改天然气:

  1、车子是汽油引擎,涡轮进气是把空气强行进行压缩,增高进气量,提高燃烧效率。但是天然气车的燃料是液化天然气,存在不稳定性和高爆性,改装涡轮增压的话会有可能在进气时的空气吸入量过大引燃天然气,发生爆燃或者爆炸;

  2、还有就是天然气车理论上在平时行驶的情况下不需要增压进气,增大进气量会使得燃烧更活跃但是会对引擎缸体产生破坏,减弱引擎壁的强度,容易发生爆缸的危险;

  3、如若想使用天然气,建议购买专业的天然气车或者引擎套件。

多点电喷和直喷哪个好

  直喷好。

  缸内直喷会比传统多点电喷好很多,原因是缸内直喷油耗量低,升功率大。

  但缸内直喷也并非没有缺点,从经济角度分析缸内直喷是不如多点电喷省钱的。

  采用缸内直喷技术需要投入大量金钱研发,并且相比多点电喷缸内直喷要更加频繁更换火花塞,这也是一笔费用。

  并且缸内直喷发动机通常对燃油质量要求更高,必须要使用95号以上汽油,这样会无形中也增加了车主后续用车成本。

  多点电喷和直喷的区别如下:直喷式柴油发动机的日常维修保养费用低,发动机工作时产生的扭矩较大,动力强劲,缺点也很明显,由于国内油品普遍不高,柴油供油异常容易导致汽缸内积碳增多,功率下降、发动机转速降低和不易打火启动等情况;

  电喷式柴油发动机能够做到和液压系统良好的匹配,缺点是对柴油油品质量要求很高,后期保养费用相对直喷式发动机的产品要更大,并且损坏严重的部件需要厂家进行维修,个人、小工厂不容易修复。

  直喷式发动机对油品的适应力强,但是燃油不能完全燃烧,用油量大,不环保;

  电喷式发动机对油品质量要求相对较高,燃油燃烧充分,节油环保。

  电喷可以改化油器吗

  可以的。

  汽车就是从化油器过渡到电喷的,只要不是缸直喷发动机都可以,化油器工艺已经相当容成熟,

  化油器的优点是不依赖电子,稳定性很高,故障率很低,结构简单,维护容易,成本较低。

  电喷是为了保证燃油混合气体的混合充分,提高燃烧效率出来的,所以电喷能提高燃油效率降低油耗,一定范围内还能提高动力,但是电喷结构比较复杂,维修困难,成本高!

多点电喷和直喷哪个好 多点电喷可以改气吗

相关推荐:
猜你喜欢:
标签列表
热门头条阅读
相关头条阅读
最新头条阅读