适时四驱和全时四驱哪个更好在全时四驱比适时四驱更好，两者最大的区别是全时四驱任何时候四轮都有动力；适时四驱只有在检测到驱动轮打滑后，四轮才会都有动力的。
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适时四驱是自动切换吗
是的，适时四驱是自动切换的。
是根据路况自行切换的。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，
而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
适时四驱和全时四驱哪个更好
全时四驱比适时四驱更好，两者最大的区别是全时四驱任何时候四轮都有动力；
适时四驱只有在检测到驱动轮打滑后，四轮才会都有动力。
适时四驱又被称为伪四驱。
因为适时四驱完全由电脑自动控制，一般情况下驾驶时为两驱，当车辆遇到需要四驱的时候，该不该变四驱都是由系统说了算。
所以适时四驱只能应付一些容易的路况，如果需要完成难度很高的脱困或者越野，适时四驱也是心有余而力不足。
全时四驱就是任何时候都在开启四驱模式，不需要驾驶员控制，前后车轮永远维持一起驱动模式。
配备全时四驱的车辆具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，更好应对强度大的越野场景。
不过全时四驱的缺点是结构复杂，成本较高，车辆重量更高，油耗经济性不好，所以越来越多厂商宁愿把全时四驱改为分时四驱和适时四驱，毕竟遇到极限路况的机会真的很少。
因此，在选择四驱系统的时候，如果是经常要去越野，那么选择全时四驱比较好。
如果经常在城市道路行驶，那么适时四驱更加适合。
适时四驱可以拖车吗
是可以的。
适时四驱也是可以拖车的,但是不可以使用平时两轮拖车方法,适时四驱想要拖车,
可以使用平板背车的方法,也可以使用小轮子将后面的两个车轮架起来,这样车子的4个轮子都架空就能够拖走了,而且对车辆不会造成任何的损伤。
